ศูนย์โลจิสติกส์แห่งใหม่ของ Wärtsilä ผสานรวมเทคโนโลยีอินทราโลจิสติกส์ที่ล้ำสมัยของ Jungheinrich และ DHL Supply Chain เข้าไว้ด้วยกัน โดยที่ DHL Supply Chain รับผิดชอบการวางแผนโซลูชันโดยรวมสำหรับสำนักงานใหญ่ ส่วน Jungheinrich เป็นผู้ดำเนินการติดตั้งโซลูชันอินทราโลจิสติกส์สำหรับศูนย์โลจิสติกส์
ศูนย์โลจิสติกส์แห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Wärtsilä’s Sustainable Technology Hub ซึ่งเป็นศูนย์วิจัยและพัฒนา รวมถึงศูนย์การผลิตที่ตั้งอยู่ในเมืองวาซา ประเทศฟินแลนด์ งานก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์แห่งนี้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 14,500 ตารางเมตร เริ่มต้นขึ้นในเดือนมิถุนายน 2020 และแล้วเสร็จปลายปี 2021 หลังจากนั้น การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ก็ถูกย้ายมายังสถานที่แห่งใหม่นี้ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2022 โดย DHL Supply Chain และ Wärtsilä ได้ร่วมกันออกแบบแนวคิดด้านโลจิสติกส์ที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับ Sustainable Technology Hub และพิจารณาแล้วว่าโซลูชันระบบอัตโนมัติของ Jungheinrich สามารถผนวกรวมเข้ากับแนวคิดดังกล่าวได้อย่างราบรื่น
การให้บริการการดำเนินงานของ Sustainable Technology Hub และระบบนิเวศในท้องถิ่นให้มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่นมากที่สุดถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับศูนย์โลจิสติกส์และโซลูชันด้านโลจิสติกส์ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ Jungheinrich ได้จัดหาระบบต่างๆ ให้กับศูนย์แห่งนี้ ได้แก่ คลังสินค้าทางเดินแคบ (narrow-aisle warehouse), รถยกทางเดินแคบ EKX และ คลังสินค้าชิ้นส่วนขนาดเล็กอัตโนมัติที่ดำเนินการด้วยรถเครนยกจัดเก็บชิ้นส่วนขนาดเล็กของ Jungheinrich คลังสินค้าทางเดินแคบสร้างเสร็จในเดือนธันวาคม 2021 และคลังสินค้าชิ้นส่วนขนาดเล็กถูกส่งมอบให้กับ Wärtsilä ในปี 2022
คลังสินค้าทางเดินแคบมีตำแหน่งวางพาเลท 21,600 ตำแหน่ง และมีความสูงในการหยิบสินค้าประมาณ 16.5 เมตร ซึ่งปัจจุบันเป็นความสูงที่สุดในฟินแลนด์ รถยกผสมกึ่งอัตโนมัติสี่คันที่ติดตั้งระบบนำทางคลังสินค้าที่ทันสมัยที่สุดถูกนำมาใช้งานในคลังสินค้าทางเดินแคบนี้ สำหรับคลังสินค้าชิ้นส่วนขนาดเล็กอัตโนมัติที่มีความสูง 18 เมตรนั้น มีช่องเก็บสินค้า 15,000 ช่อง นอกจากนี้ยังมีสถานีเบิกจ่ายสี่แห่ง และสถานีจัดการข้อผิดพลาดอีกหนึ่งแห่ง โดยรวมแล้ว โซลูชันระบบอัตโนมัติเหล่านี้ช่วยให้การหมุนเวียนของวัสดุที่ศูนย์โลจิสติกส์ของ Wärtsilä เป็นไปอย่างรวดเร็วมาก
รูปแบบการดำเนินงานใหม่นี้ช่วยปรับปรุงการหมุนเวียนของวัสดุจากศูนย์กลางไปยังโรงงานผลิตให้คล่องตัวขึ้น และมีส่วนช่วยลดการขนส่งวัสดุในเขตเมือง ซึ่งส่งผลให้ รอยเท้าคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งและมลภาวะทางเสียงลดลง
ระบบอัตโนมัติในปัจจุบันเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในงานอินทราโลจิสติกส์ และเป็นกุญแจสำคัญในการยกระดับความสามารถในการแข่งขัน